Auch im Winterflugplan 2019/20 setzt die Lufthansa auf den Verbindungen von Frankurt und München mit dem EuroAirport fast ausnahmslos Bombardier CRJ 900 ein.

Die Landung des Bombardier Challenger 605 EYE77 der pakistanischen Luftwaffe erfolgt im Zusammenhang mit dem WEF 2020 in Davos. Die Maschine kommt aus Zürich zum Parken am EuroAirport.

Über die verlängerten Weihnachts- und Neujahrs-Festtage 2019/20 hat Wizz Air die Frequenzen nach den meisten Destinationen hochgefahren.

Wie jeden Winter sind auch 2019/20 nicht alle am EuroAirport stationierten Maschinen der easyJet Airlines permanent im Einsatz. Der Airbus A320 HB-JXP ist allerdings in dieser Woche oft unterwegs.

Aus Châteauroux ist der Boeing BBJ3 LX-DIO vor einigen Tagen zur Wartung bei Jet Aviation eingetroffen. Heute fliegt er zu seinem nächsten Einsatz nach Paris-Le Bourget.

Die im November 2019 werksneu gelieferte Gulfstream G550 N620JH der Huntsman International LLC ist erstmals am EuroAirport anzutreffen.

Die Gulfstream G550 N620JH der Huntsman International LLC ist am Vortag aus Zürich eingetroffen und startet nun zum Flug nach Tees Side.

Nach einem dreitägigem Aufenthalt am EuroAirport wird die Gulfstream G450 OE-ISP der Avcon Jet nun zurück auf ihre Basis in Moskau-Vnukovo fliegen.

Die zwei täglichen Flüge der Brussels Airlines werden anfangs 2020 meistens mit Airbus A319 durchgeführt, teilweise aber auch mit Bombardier CRJ 900 oder grösseren Airbus A320.

Pegasus Airlines setzt weiterhin ihre grosse Flotte von Boeing 737-800 ein, parallel zur wachsenden Zahl von Airbus A320, A320neo und A321neo.