Der Learjet 45 C-GMBP von Skyservice Air Ambulance hat, via Keflavik, einen Repatriierungs­flug aus Kanada durchgeführt und startet nun zum Rückflug.

Nach einem Ambulanzflug aus Kanada macht sich der Learjet 45 C-CMCP der Skyservice Air Ambulance an diesem schönen Sommermorgen bereit zum Rückflug in seine Heimat.

Aus dem spanischen Murcia trifft ist der Learjet 60 D-CFAN der FAI Ambulance ein, vermutlich auf einem Repatriierungsflug.

Der in Köln-Bonn beheimatete Learjet 60 D-CITA trifft aus Nizza am EuroAirport ein.

Wie die meisten österreichischen Business Jets scheint auch die OE-IRT für eine Kundschaft aus Russland unterwegs zu sein. Sie startet eben zum Rückflug nach Moskau-Vnukovo.

Ein am EuroAirport alter Bekannter ist dieser Bombardier Challenger 850, welcher viele Jahre als EI-EEZ bei Private Sky in den gleichen, «russischen» Farben im Einsatz stand.

Nach grösseren Wartungsarbeiten absolvierte der Bombardier Global 5000 OE-LAA einen Testflug und wird noch am gleichen Abend nach Moskau-Vnukovo fliegen.

Nach der Zwischenlandung am EuroAirport wird die Bombardier Global 6000 M-RIZA noch einen kurzen Flug absolvieren, als Positionierung nach dem Flughafen Bern-Belpmoos.

Finesse Executive kommt heute mit ihrem Global Express G-XXRS auf einem Lokalflug von und nach Genf zum Einsatz.

London Executive Aviation setzt ab London-Luton auch zwei Bombardier Challenger 300 ein, hier die G-LEAZ. Am EuroAirport bekannt ist London Executive Aviation allerdings eher durch ihre zahlreichen Embraer Legacy.