Aus Helsinki-Vantaa trifft der Bombardier Global XRS OH-TNF von Airfix Aviation ein. Er wird einige Tage zur Wartung am EuroAirport verbringen.

Die Bombardier Global 6000 M-HOME trifft aus Paris-Le Bourget ein und wird wenig später wieder dorthin zurück fliegen.

Der Bombardier Global 6000 F-HFIP weilt zurzeit für einen grösseren Wartungsaufenthalt am EuroAirport und kommt eben von einem Testflug zurück.

Wie ihre «Schwester­maschinen» trägt auch die Bombardier Global 6000 CS-GLB die frühere Bemalung von NetJets.

Der Bombardier Global 5000 TC-MJA der MNG Jet ist von und nach Montenegro im Einsatz. Der Hinflug erfolgt aus Tivat, der Rückflug in die Hauptstadt Podgorica.

Dieser Bombardier CRJ 1000 von Iberia Regional - Air Nostrum dürfte einer der wenigen sein, die keine Werbekleber tragen.

Auch diese Bombardier CRJ 1000 der Brit Air, im Einsatz auf der Verbindung nach Paris-Orly, trägt nun die Farben der HOP!

Auch im August 2015 gibt es Flüge mit estnischen Touristen aus Tallinn. Sie werden seit langen wieder einmal mit Flugzeugen der Estonian Air durchgeführt, erstmals sogar mit den neuen Bombardier CRJ900.

Kamen in den früheren Jahren auf den Flügen zwischen Tallinn und dem EuroAirport jeweils Boeing 737-300 und -500 zum Einsatz, so ist es dieses Jahr erstmals eine Bombardier CRJ900 von Estonian Air.

Aus Kazan trifft der schön bemaltee Bombardier Challenger 850 RA-67232 der Ak Bars Aero ein. Es ist dies der erste Besuch einer Challenger 850 der Ak Bars Aero am EuroAirport.