Der eher klassisch bemalte Bombardier Global 7500 N63RP von Mirosol Sky trift nonstop aus Dallas-Love Field am EuroAirport ein.

Die Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine werden im Sommer 2025 ab dem EuroAirport mehrheitlich auf den drei täglichen Flügen von und nach München eingesetzt.

Die verschiedenen Bombardier Learjet 60 von AMC Aviation sind in den letzten Wochen mehrmals am EuroAirport zu sehen. Die SP-MSI ist hier auf einem Einsatz von und nach Warschau.

Windrose Air Jetcharter trifft mit ihrem «Bubi», dem Bombardier Challenger 300 D-BUBI, vom Flugplatz Bern-Belpmoos auf der Piste 15 des EuroAirport ein.

Magma Jets Management Ltd ist Betreiber des Bombardier Global XRS M-AGMA, der in den Jahren 2009 und 2010 als HB-JFY bei Air King Jet SA in der Schweiz eingetragen war.

Auf einem Einsatz von und nach Paris-Le Bourget setzt VistaJet Malta ihren Bombardier Challenger 605 9H-VFC ein.

Erst seit einigen Wochen trägt der Bombardier Challenger 850 9H-CLG die neuen Farben von AirX. Er trifft aus Grenoble am EuroAirport ein und wird nach Malaga weiterfliegen.

Der Bombardier Global 5000 N793X ist vor wenigen Minuten am EuroAirport eingetroffen und rollt nun in Richtung Wartungsbereich in der Zone 6bis.

Aus Lakeland, FL ist der Bombardier Global Express PS-CFG vor vier Tagen am EuroAirport eingetroffen. Er wird noch weitere zwei Tage hier verbleiben und dann nach Florida zurückkehren.

Auf einem Repatriierungsflug aus Valencia trifft der Bombardier Learjet 60 D-CADA von Aero-Dienst am EuroAirport ein. Er wird noch am selben Tag leer nach Düsseldorf überflogen.