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Der Airbus A320 G-EZUA ist weiterhin in der Testbemalung von 2014 unterwegs und dabei zum wiederholten Mal auch am EuroAirport zu treffen.

Der EuroAirport kann sich glücklich schätzen, dass auch 2016 die meisten Flüge der «Breitling Super Constellation» von hier aus durchgeführt werden.

Die «60» ist weg, doch der Jubiläums-Stern ist auf Wunsch vieler Mitglieder und Spotter auch für die Saison 2016 auf der «Star of Switzerland» verblieben.

Ein am EuroAirport alter Bekannter ist dieser Bombardier Challenger 850, welcher viele Jahre als EI-EEZ bei Private Sky in den gleichen, «russischen» Farben im Einsatz stand.

Am Samstag setzt Vueling in letzter Zeit oft die kleineren Airbus A319 ein, hier die erst vor wenigen Wochen erworbene EC-MIQ, die aus Beständen der Aer Lingus stammt.

Auch die Bombardier Dash 8Q-400 G-ECOK gehört Flybe. Da sie offenbar permanent für Brussels Airlines eingesetzt wird, hat sie deren Farben erhalten.

SkyWork Airlines hat endlich ihren ersten Saab 2000 einflotten können, vorerst noch in etwas provisorischer Bemalung.

Die HL8251 ist eine weitere, neue Boeing 777F in der Flotte der Korean Air Cargo. Sie hat eine der älteren Boeing 747-400F ersetzt.

Korean Air Cargo (Korean Air)

Boeing 777-FB5

HL8251

c/n: 37639

s/n: 989

Paul Bannwarth 3.7.2016 BSL

Der Airbus A320 TC-DCJ ist eine der beiden Maschinen von Pegasus, welche noch keine Sharklets haben und die nicht werksneu erworben wurden.

Der Germania-Kurs aus Pristina ist heute mehrere Stunden zu spät. Vermutlich als Ersatz­flugzeug erscheint erstmals der Airbus A321-200 HB-JOI der Schweizer Germania-Tochter.

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