In den Herbstferien 2009 hat das französische Reiseunternehmen Marmara für die Flüge nach Kairo und Luxor anstelle der Lotus Air erstmals die neue Koral Blue verpflichtet.

Auch der neueste Embraer 190 trägt zwar die neuen Titel von Régional, jedoch die alte Bemalungsvariante und Titel von Air France.

Auf dem samstäglichen Mittagsflug aus London-Gatwick kommt überraschend eine der werksneuen Airbus A320 der easyJet zum Einsatz.

Obwohl bereits anfangs 1996 zum Frachter umgerüstet, wurden bei dieser ehemaligen British Airways und danach Malaysia Airways-Maschine die Fenster der Passagierkabine nie entfernt.

Am 2. Oktober 2009 wurde das anfangs Jahr eröffnete Business Aviation Center von Air Service Basel (ASB) offiziell eingeweiht.

Obwohl die Maschine mit «Only Lyon» beschriftet ist, startet sie heute ab dem EuroAirport nach Berlin-Schönefeld.

Als Ersatz für einen Airbus A310-200F muss FedEx für den Nachmittagflug auf eine kleinere ATR 42 zurückgreifen, die allein für diesen Einsatz aus Paris-Charles de Gaulle eingeflogen wird.

Mit der HB-AFS setzt Farnair Switzerland seit September 2009 auch eine ATR 72 in einer Passagierversion ein.

Für die neue deutsche AeroLogic fliegt World Airways einen Pharma-Charter nach Dar-es-Salaam. Es ist dies die erste Landung einer Boeing 747-400F der World Airways am EuroAirport.

Mit dieser Airbus A320 hat eine weitere Maschine der Air France die modifizierte Bemalung erhalten.