Auch 2009 zeigt sich während der Sommerferien ein Jet der Luftwaffe Irlands, diesmal die Learjet 45.

Auf einem Standplatz der neuen Zone 6bis zeigt sich diese Global Express in einer sehr eigenwilligen Bemalung.

Nun besucht auch die zweite Dornier 328JET der Tyrolean Jet Services unseren Flughafen. Beide Maschinen sind für Geschäftsflüge konfiguriert.

Wie die meisten Flugzeuge, die durch Global Jet betreiben werden, ist auch diese «Global 5000» in russischem Besitz.

Eurowings setzt im Sommerflugplan nur noch wenige Flugzeuge in ihrer ursprünglichen, eigenständigen Bemalung ein, dies jeweils auf den Flügen von und nach Düsseldorf.

Die private Beechcraft H18 N8495A ist am EuroAirport stationiert. Gepflegt wird sie im Hangar der Air Service Basel (ASB).

Auch 2009 führt Peugeot zu Beginn der Sommerferien mehrere «Just-in-Time-Transporte» zwischen den Werken in Spanien, Mulhouse und Sochaux durch.

Glücklicherweise bleibt der aufgeregte Vogelschwarm der Pistenachse fern.

Die Reparatur erfolgt mit einem neuen und im Moment noch stark glänzenden Alublech.

Am EuroAirport wartet die G-LUXE auf ihren nächsten Forschungs-Einsatz über der schweizerischen Alpenwelt.