Mit der neuen roten Titeln versehen wird die HB-IDZ auf einem der alljährlichen Aktionärsflüge eingesetzt, dieses Mal nach Malaga.

Nach dem Positionierungssflug aus Zürich wird die «lange DC-8» der Balair in Basel-Mulhouse auf einer für Passagierflugzeuge seltenen Parkingposition abgestellt.

Nach dem Eindunkeln ist aus Ramstein die Douglas DC-8-63CF N865F der Emery Worldwide Airlines eingetroffen, für einen Fracht-Charterflug nach Chicago und Kansas City.

Heute wird die HB-IPE der Swissair auf den Namen 'Baselland' getauft.

Nun hat auch die F-BYAO die neuen Farben der Uni-Air erhalten.

Um die Probleme mit der Enteisungsanlage bei den Maschinen der Crossair zu ergründen, wird der Saab-Farichild SF-340 SE-ISA vom 10. bis zum 15 Mai 1985 auf mehreren Testflügen ab Basel-Mulhouse eingesetzt.

Die Ilyushin Il-86 CCCP-86009 der Aeroflot wird mit Fussballfans ab Basel-Mulhouse zum Länderspiel der Schweiz gegen die Sowjetunion nach Moskau-Sheremetyevo fliegen.

Auf einem Flug von Bern nach dem schwedischen Karlstad macht der Swearingen SA227AT Merlin IV von Golden Air erstmals einen Stopp in Basel-Mulhouse.

Im Werksauftrag für Saab Aircraft AB ist erstmals ein Saab-Fairchild SF-340 der Swedair in Basel-Mulhouse zu sehen. Er traf aus Linköping ein und trägt zu Promotionszwecken «Saab-Fairchild 340»-Titel.

Air Charter International hat im Sommer 1985 eine ihrer Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B in Basel-Mulhouse stationiert und setzt sie exklusiv für Voyages Starter auf Ferienflügen ein.