… oder Silbergrau …

Zwischen Frankfurt und dem EuroAirport setzt Lufthansa im Herbst 2003 vermehrt ihre Avro RJ85 ein. Mit ausgefahrenen Luftbremsen wird die D-AVRG gleich auf der Piste 16 aufsetzen.

Mehr als 400 irische Fussballfans hat dieser «Jumbo Jet» der Air Atlanta zum Länderspiel Schweiz gegen Irland eingeflogen. Statt zwei Tagen Standzeit wird die Maschine von Eurojet Airlines für einen Charterflug nach Rhodos eingesetzt.

Nach dem Fussballspiel Irland - Schweiz wird diese Boeing 737-200 mit Baujahr 1975 zum Rückflug nach Dublin bereit gemacht.

Mit einem ukainischen Basketball-Team an Bord ist erstmals eine An-74 der Motor Sich Airlines in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Mit ihrem schmalen Fahrwerk, hoch angebrachten Triebwerken, APU und eigener Boden-Ausrüstung ist die An-74 besonders gut für unbefestigte Pisten geeignet.

«Just in time» ist das Geheimnis der modernen Automobilproduktion. Der Swearingen Metroliner II EC-GPE der Zorex Air Transport transportiert nötige Teile in das spanische Montagewerk von Peugeot.

Da am Vorabend auf dem Berner Belpmoos schlechtes Wetter herrschte, musste InterSky mit der Dash 8Q-300 OE-LSB auf den EuroAirport ausweichen.

Auch TNT International passt sich dem Markt an und setzt für ihre Express Frachtflüge zum Hub in Liège vermehrt die Airbus A300F ein.

Auch Euralair beschert uns eine weisse Maschine. Der Airbus A310-300 F-GRNS fliegt an diesem Tag im Auftrag der EuroJet Airlines nach Hurghada.