Hinter dem Cockpit trägt der Airbus A320 UK32000, wie es sich für eine Regierungsmaschine gehört, das Wappen der Regierung Uzbekistans.

Im Gegensatz zu den Flugzeugen der Uzbekistan Airlines trägt die UK32000 der Regierung im Heck die Landesflagge und nicht das bekannte Logo der Fluggesellschaft.

Kurz vor Jahresende sind die Arbeiten am Airbus A320 UK32000 der Regierung von Uzbekistan beendet. Bei schönstem Spotter-Wetter startet er in Richtung Taschkent.

Seit der Ablieferung im September 2006 trägt der Bombardier CRJ 900 D-ACKI die Farben der Lufthansa und die Aufschriften von Lufthansa Regional. Eingesetzt wird er durch Lufthansa CityLine.

Die vorerst einmal pro Woche wieder aufgenommene Verbindung zwischen London-Stansted und dem EuroAirport soll hautsächlich britischen Touristen dienen und ganzjährig durchgeführt werden.

Im Winter 2023/24 führt Ryanair UK neu jeden Samstag einen Flug für britische (Ski-) Touristen ab London-Stansted nach dem EuroAirport durch. Der heutige Erstflug erfolgt mit der G-RUKM, einer Boeing 737-800.

Erstmals setzt Qatar Airways Cargo die von der bulgarischen Compass Air Cargo betriebene Boeing 747-400F LZ-CJA auch ab dem EuroAirport ein, auf dem Samstagsflug ab London-Heathrow nach Qatar.

Qatar Airways Cargo hat bis zur Lieferung weiterer werksneuer Boeing 777F die einzige Boeing 747-400F der Compass Air Cargo angemietet. Die Maschine ist nun erstmals am EuroAirport zu sehen.

Die Boeing 747-400F LZ-CJA von Compass Air Cargo ist fertig beladen und wird auf einem Frachtflug im Auftrag der Qatar Airlines Cargo in wenigen Minuten in Richtung Doha starten.

Der Airbus A320 LZ-LAE von European Air Charter kommt in den Dezembertagen 2023 erstmals im Subcharter für GP Aviation zwischen Pristina und dem EuroAirport zum Einsatz.