Neu trägt die Boeing 737-8 TC-SME auf beiden Seiten des Rumpfes Stickers, die auf das 35jährige Bestehen von SunExpress aufmerksam machen.

Trotz heftiger finanzieller Schwierigkeiten der Air Baltic ist der Lufthansa-Konzern und damit auch Swiss International Airlines und Austrian Airlines auf die Leistungen der lettischen Airline mit ihren Airbus A220-300 angewiesen.

Anfangs August 2026 setzt Austrian Airlines ihre von Air Baltic gemieteten Airbus A220-300 nicht mehr auf dem Abendkurs sondern jeweils morgens von und nach Wien ein. Die YL-ABJ startet soeben zum Rückflug nach Wien.

Der Airbus A320 9H-LMJ von Lauda Europe ist auf einem der täglichen Flüge für Ryanair von und nach Zagreb im Einsatz.

Nach einem dreiwöchigen Wartungsaufenthalt am EuroAirport startet der schöne Bombardier Global 6000 9H-ORNET in Richtung London-Luton.

Auch der Airbus A319 D-AILK der Lufthansa wird auf den Zubringerkursen zwischen München und dem EuroAirport eingesetzt, als Ersatz für die stillgelegten Bombardier CRJ 900 der Lufthansa CityLine.

Aus Luxembourg ist am Morgen der Cirrus SF50 Vision LX-VDS eingetroffen und wird am späteren Nachmittag wieder zurückfliegen.

Der Cirrus SF50 Vision LX-VDS von Jetfly Aviation zeigt zusätzlich die Logos des belgischen Marc VDS Racing Teams, das auch 2026 im Motorrad-Rennsport auf Weltmeisterschaftsebene aktiv ist.

Der Airbus A320 YR-ADC von FlyYo ist seit dem letztem Jahr leider nicht schöner geworden. Als Israir-Flug ISR 393/394 verbindet er Tel Aviv mit dem EuroAirport.

Die Boeing 777-F A7-BTB wird nach einem Südanflug in wenigen Sekunden auf der Piste 33 am EuroAirport aufsetzen. Im Hintergrund zu sehen ist der Baukran auf der Baustelle für das neue Flughafen-Hotel.