Der Airbus A320 9H-MMO der Malta MedAir ist während der Sommermonate für Corendon Airlines unterwegs und trägt deren Bemalung.

Aus dem türkischen Trabzon trifft der Bombardier Learjet 45 D-CAAE der deutschen Air Alliance am EuroAirport ein. Der Weiterflug wird die Maschine nach Köln/Bonn führen.

Aus Dehli und Bari trifft die Gulfstream G650 T7-ACP der indischen Jindal Steel & Power am EuroAirport ein. Die Maschine wird noch am selben Abend nach London-Stansted weiterfliegen.

Für einen Frachtflug nach Baku trifft mit der 4K-BCR zum ersten Mal eine Boeing 747-400F der Silk Way West Airlines am EuroAirport ein.

Silk Way West Airlines führt an diesem Tag einen ad hoc-Flug nach Baku durch. Dazu wird die Boeing 747-400F 4K-BCR aus East Midlands nach dem EuroAirport überflogen.

Auf einem ad hoc-Einsatz trifft die Boeing 737-400 9H-AMW der Air Horizont aus Madrid am EuroAirport ein und wird anschliessend leer nach Hamburg weiterfliegen.

British Airways setzt auf einem Kursflug von und nach London-Heathrow wieder einmal den aus Beständen der bmi British Midland stammenden Airbus A319 G-DBCC ein.

Die zuvor aus Düsseldorf eingetroffene Pilatus PC-12 HB-FOW startet zum Weiterflug nach dem Flugplatz Buochs.

Seit beinahe 60 (!) Jahen ist diese Boeing C-135FR bei der Armée de l'Air im Einsatz, hier auf einem der regelmässigen Trainingsflüge am EuroAirport.

In den kommenden Monaten sollen die Boeing C-135FR der Armée de l'Air durch neue Airbus A330MRTT ersetzt werden, doch scheinen einige «Stratotanker» länger als geplant im Einsatz zu bleiben.