Dank der professionellen Arbeit von Wolfgang Neumann sind nun die Cockpitfenster erneuert und wieder dicht.

Die «Fake»-Propeller-Welle hat zwei Kugellager. Damit diese weiterhin gangbar bleiben, werden sie über zwei Schläuche mit Öl geschmiert.

Wegen Regionalwahlen in Nordmazedonien führt GP Aviation Zusatzflüge nach Ohrid durch, auch mit dem Airbus A320 OY-JRK der Danish Air Transport, der aus Billund eingeflogen wird.

Zusätzlich zu den Flügen mit dem Airbus A320 OY-JRK setzt GP Aviation auch den Airbus A321 OY-RUU auf einem Zusatzflug nach Ohrid ein. Aus Helsinki trifft er mit einer Flugnummer von Finnair ein.

Nach Beendigung der Ausbauarbeiten und der Neubemalung führt die neue Gulfstream G700 N708GA mehrere Testflüge ab dem EuroAirport durch.

An ihrer Bemalung ist unschwer zu erkennen, dass die Beech 200 Super King Air PH-ZDZ der Zeusch Aviation aus Beständen der Air Greenland stammt.

Die rote Beech 200 King Air PH-ZDZ der Zeusch Aviation ist am EuroAirport auf einem Chartereinsatz von und nach dem britischen Biggin Hill zu sehen.

Der weisse Bombardier CRJ 200 9H-JOY der AirX trifft aus Luton kommend am EuroAirport ein. Er wird noch am gleichen Tag nach Neapel weiterfliegen.

Der Airbus A320neo G-TTNC der British Airways legt ab der Piste 15 des EuroAirport einen recht sportlichen Start in Richtung London-Heathrow vor.

Mit dem Wechsel von den Airbus A310-300F zu den A330-300(P2F) bei ULS Airlines Cargo bricht ein neues Zeitalter für die Frachtflüge von Turkish Cargo an.