Ausnahmsweise wird der heutige Flug zwischen Wien und dem EuroAirport mit der in Star Alliance-Farben bemalten Bombardier Dash 8Q-400 OE-LGO durchgeführt. Sie ist sonst eher auf Swiss-Flügen anzutreffen.

Im flachen Abendlicht landet die 737-800 TC-AAU auf der Hauptpiste des EuroAirport. Die Boeing 737-Flotte der Pegasus Airlines vermindert sich mit den A320neo-Ablieferungen, doch wird die Ablösung noch einige Zeit andauern.

Im Winterflugplan 2017/18 setzen Air France und HOP! die Avro RJ85 der irischen CityJet nur am Samstag zwischen dem EuroAirport und Paris-Charles de Gaulle ein.

Der Saab 340B YL-RAE der RAF-Avia ist am Vortag aus Paris-Charles de Gaulle ange­kommen und führt nun einen ad hoc-Flug nach Birmingham durch.

Beinahe könnte man «Wilkommen zu Hause», sagen, denn dieser Saab 340B flog von Februar 1991 bis September 2001 als HB-AKN bei der Crossair.

Nach einem längeren Aufenthalt am EuroAirport startet die elegante Boeing 727-200RE HZ-AB3 des Al-Anwa Establishment nach dem britischen Lasham.

Wie zahlreiche Boeing 727 wurde die HZ-AB3 des Al-Anwa Establishment mit (etwas) leiseren Triebwerken, einem Zweimann-Cockpit und anderen Modifikationen zur Boeing 727-200RE umgerüstet.

Wie leicht zu erkennen ist, stammt der ATR 72-200F EI-SLZ aus der Flotte von Farnair. Die frühere HB-AFW trägt noch immer Teile der Farnair-Bemalung.

Auf dem Weg zur Einweihung der neuen Gedenkstätte am Hartmannsweilerkopf trifft der deutsche Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier mit dem Airbus ACJ319 15+02 aus Villacoublay ein.

Kurz vor Nachteinbruch ist der «Drache» wieder reisefertig. Die Embraer Lineage 1000 B-3219 der SR Jet verlässt den EuroAirport demnächst in Richtung London-Luton.