Auch die Bemalung und Beschriftung der Viking ist wieder in Arbeit. Eben haben die Balair-Titel ein «B» in der richtigen Grösse erhalten.

Noch zieht der Airbus A321 OE-LCF am symbol­haften Stoppschild vorbei, nur fünf Tage vor der Insolvenz der Muttergesellschaft Air Berlin, welche im Dezember 2018 auch das Ende von Niki auslösen wird.

Niki Luftfahrt hat im Sommer 2017 die Flüge der Air Berlin ab dem EuroAirport nach Heraklion, Ibiza und Palma de Mallorca übernommen. Es werden dabei neben Boeing 737-800 auch Airbus A321 eingesetzt.

Der am Vortag aus London-Luton eingetroffene Swearingen SA227DC Metro 23 OY-NPG der North Flying startet zum Rückflug zu seiner Basis im dänischen Aalborg.

Als eine von wenigen Fluggesellschaften in Europa setzt North Flying mit der OY-NPG noch einen «Metroliner» in Passagierversion ein, hier von London-Luton via den EuroAirport nach Aalborg.

Am 28. Oktober 2017 werden die Fokker 70 der KLM cityhopper Geschichte sein. In den letzten Wochen ist die verbliebene PH-KZU mit dem Portrait von Anthony Fokker allerdings noch mehrmals am EuroAirport zu sehen.

Der Embraer ERJ-145 F-HAFS trägt nicht mehr diskretes Weiss mit blauen Triebwerken, sondern die Bemalung der Toucan Aviation, welche die Maschine allerdings nie übernahm.

Auf der Rotation von ASL Airlines Switzerland aus Köln via den Euroairport nach Genf am frühen Morgen wird zurzeit oft der ATR 42-300 LY-RUM von Danu Oro Transportas eingesetzt.

Auf Zusatzflügen nach Liège setzt FedEx Express weiterhin auch die BAe 146-300QT der ASL Airlines Spain ein. Die EC-MFT trägt neuerdings sogar die entsprechenden Titel.

Schon seit Jahren steht diese BAe 146-300QT im Auftrag der TNT und nun Federal Express im Einsatz. Nach längerer Zeit ohne Aufschriften trägt sie nun die Titel der ASL Airlines.