Die französischen Luftstreit­kräfte nutzen den EuroAirport oft für Ausbildungs­zwecke, nicht nur mit Tankern und Jägern, sondern auch mit Helikoptern der Armée de Terre.

Wieder einmal übt die Armée de l'Air mit einer Dassault Mirage 2000D den Ernstfall über dem EuroAirport und sorgt für mächtig viel Lärm.

Kurz nach der 664 / 133-IW rast nun auch die ebenfalls in Colmar-Meyenheim stationierte 606 / 133-JC über die Hauptpiste 15/33 des EuroAirport.

Die Armée de l'Air setzt weiterhin zahlreiche Mirage 2000 ein. Bei dieser Maschine handelt es sich um eine doppelsitzige Trainerversion.

Gleich zwei der hierzulande recht seltenen SOCATA TB 30 Epsilon der französischen Luftwaffe sind heute am EuroAirport zu sehen.

Auch nach über dreissig Jahren setzt die Armée de l'Air als Grundtrainer die SOCATA TB 30 Epsilon ein. Sie hat ab zirka 1983 150 Einheiten dieses Typs übernommen.

Der Airbus A310-304 F-RADC ist aus Paris-Charles de Gaulle eingetroffen und bringt nun Mannschaften nach der Basis in Solenzara auf Korsika.

Auf einem Regierungsflug aus Solenzara auf Korsika kommend, ist der Airbus A310-300 F-RADC der Armée de l'Air wieder einmal auf unserem Flughafen zu sehen.

Neben der Marine Nationale verfügt auch die Armée de l'Air über eine kleine Anzahl der in Europa seltenen Embraer EMB-121 Xingu. Sie werden auch 2015 auf Verbindungsflügen eingesetzt.

Während des OSZE-Minstertreffens in Basel hat die Armée de l'Air am EuroAirport mindestens eine ihrer Eurocopter AS555AN Fennec 2 stationiert.