Der Boeing C-135RG Stratotanker 497 / 31-CM der Armée de l'Air ist im Anflug auf Piste 15 des EuroAirport. Er kommt von der Basis in Istres und befindet sich auf einem routinemässigen Trainingsflug.

Während seit Jahren keine «richtige» Boeing 707 mehr am EuroAirport zu sehen ist, sind die Boeing SDA E-3F und C-135FR der Armée de l'Air auch 2021 häufige und gern gesehene Gäste.

Gleich wird die Boeing C-135RG 497 / 31-CM der Armée de l'Air für einen kurzen Moment auf der Piste 15 aufsetzen, dann aber sofort wieder beschleunigen und abheben.

Äusserlich fällt am «Stratotanker» 497 / 31-CM auf, dass er über keine Betankungsstationen an den Aussenflügeln verfügt, sondern nur über den zentralen «Beam» unter dem Heck.

Diesmal erscheint auf dem Trainingsflug der Armée de l'Air der neue Airbus A330MRTT 044 / F-UJCJ am EuroAirport. Er wurde im April 2021 erstmal im Einsatz beobachtet.

Auf einem Trainingsflug von Paris-Charles de Gaulle nach Nizza ist der Airbus A330-200 F-UJCT am EuroAirport zu sehen.

Anlässlich eines Testfluges von Bastia nach Evreux macht die französische Präsidentenmaschine, der Airbus A330-200 F-RARF, einen kurzen Abstecher zum EuroAirport.

Nachdem sich die Schweizer Luftwaffe vorerst gegen den Kauf der Dassault Rafale entschieden hat, dürften die Maschinen der Armée de l'Air die einzigen dieses Typs bleiben, die am EuroAirport zu sehen sind.

Dunkelgrauer Himmel und graues Flugzeug, und doch passt die Stimmung am EuroAirport besonders gut zum Airbus A330MRTT der Armée de l'Air.

Kaum ab der Hauptpiste 15/33 abgerollt, wird der Airbus A330MRTT 041 / F-UJCG bereits wieder zum Start auf der Piste 15 am EuroAirport rollen.