Da mehr Fracht als geplant für Damaskus bereit ist, wird heute sogar ein zweiter Flug mit Medikamenten nach der syrischen Hauptstadt Damaskus durchgeführt.

HOP! hat mit der F-GVZV im Juni 2014 einen weiteren ATR 72-500 in Dienst gestellt, diesmal aus Beständen der Air Dolomiti.

Da bei der Geschäfts­kundschaft eher unbeliebt, wird Air France die ATR 72-500 im Sommer 2015 ab dem EuroAirport nur noch nach Paris-Orly einsetzen, auf bis fünf Umläufen pro Tag.

Im Auftrag der TNT setzt Farnair Hungary ihre zweite Boeing 737-400F vorwiegend zwischen Budapest und Liège ein, heute Abend wegen des starken Fracht­aufkommens mit einer Zwischenlandung am EuroAirport.

Diese zweite Boeing 737-400F der Farnair Hungary ist bis auf weiteres bei TNT unter Vertrag und war bisher noch selten am EuroAirport zu sehen.

Nachtstopp am EuroAirport. Am späten Nachmittag ist diese Antontov AN-12 aus Sal auf den kapverdischen Inseln eingetroffen. Sie wird am nächsten Tag Fracht nach Damaskus fliegen.

Auf einem Flug aus Innsbruck und weiter nach Wien ist diese klassische Beech 200 Super KingAir heute am EuroAirport zu sehen.

Rechtzeitig für die kommenden Festtage trifft die Dassault Falcon 7X VQ-BTV der ExecuJet Europe mit einer russische Reisegruppe aus Moskau-Vnukovo am EuroAirport ein.

Die Embraer 190 D-AECE der Lufthansa CityLine kommt heute auf der Strecke nach Frankfurt am Main zum Einsatz, auf einem der bis zu fünf täglichen Flügen ab dem EuroAirport.

Germania nutzt weiterhin einen Mix mit Typen von Boeing und Airbus, liess aber kürzlich verlauten, ihre Boeing 737-700 inskünftig durch neuere Maschinen von Airbus zu ersetzen.