Hochbetrieb bei AMAC Aerospace. Wer kann die Business Jets zählen und alle Typen nennen? Die Auslastung ist so gut, dass bereits ein vierter Hangar geplant wird.

Die Embraer Legacy 600 D-AVIB der Vibro-Air Flugservice ist heute aus Verona am EuroAirport angekommen und parkt auf dem Vorfeld von ASB Air Service Basel.

Nach längerer Standzeit trifft diese bisher bei Flylink Express eingesetzte Legacy 600 für Wartungsarbeiten bei Jet Aviation am EuroAirport ein.

Werksneu kommt dieser Boeing BBJ aus den USA via Grossbritannien zum EuroAirport, wo er in den nächsten zwei Jahren zu einem exklusiven Business Jet ausgerüstet wird.

Wegen Platzmangels am EuroAirport wird dieser schöne Boeing BBJ am folgenden Tag für einige Zeit nach dem Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden transferiert.

Für einen nur eintägigen Wartungs­aufenthalt weilt die 9H-ALX, ein Airbus ACJ319 der Comlux Aviation Malta, am EuroAirport.

Vor knapp zwei Wochen ist diese Boeing 747-8i direkt aus den USA zur Ausrüstung eingetroffen. Wegen Platz­mangels konnte sie bisher noch nicht in einem Hangar untergebracht werden.

Als Taxiflüge für die zahlreichen Rock- und Popkonzerten in der Region landen im Oktober 2012 einige exklusive Business Jets, so auch dieser libanesische Bombardier CRJ 200.

Auf dem Überführungsflug von Südafrika nach Kanada macht die bereits 1998 gebaute Beech 1900D C-FRNC einen mehrtägigen Stopp am EuroAirport.

Am Morgen ist die Embraer Lineage 1000 der Dalia Air aus London-Stansted kommend erstmals am EuroAirport gelandet. Sie wird nun für den Weiterflug nach Genf vorbereitet.