Der Freitag ist im Frühsommer 2001 Karibik-Tag am EuroAirport, denn LTU ist gleich mit zwei Boeing 767-300 vor Ort. Eine der Maschinen bedient Varadero, die andere ist von und nach Punta Cana unterwegs.

Seit einigen Wochen erst haben bei DHL die modernen Boeing 757-200 die bisher eingesetzten Boeing 727-200F ersetzt.

Mit Flugnummern von Spanair fliegen die schönen Boeing 717 von AeBal im Sommer 2001 jeden Samstag nach Palma de Mallorca und Ibiza.

Während der Sommermonate 2001 fliegt die neue AeBal erstmals Charterflüge vom EuroAirport auf die Balearen.

AeBal wird vermutlich die einzige Airline bleiben, die regelmässige Flüge mit Boeing 717 nach dem EuroAirport durchführt.

Aus Köln/Bonn trifft die BAe 146-200QC F-GLNI der Air Jet mit Autohändlern für einen Besuch der Peugeot-Werke in Sochaux am EuroAirport ein

Ein seltenes Bild am EuroAirport. Der sonst eher nachtaktive Fokker F27-500 Friendship PH-JLN der Farnair Netherlands startet am Nachmittag auf der Piste 16, vermutlich nach einem Wartungsaufenthalt.

Im Gegensatz zur weissen LZ-NHA trägt die Antonov An-26 LZ-HNB von Air Nove noch die Rumpfbemalung der Aeroflot, jedoch neu das Signet der Gesellschaft auf dem Heck.

Auf den Flügen der Lufthansa von und nach Frankfurt fliegen in diesen Tagen anstelle der kleineren Bombardier CRJ oft auch ATR 72 der Lufthansa-Tochtergesellschaft Eurowings.

Am 25. Januar 2001 ist der Prototyp des Boeing BBJ aus Zürich am EuroAirport eingetroffen. Durch Jet Aviation soll die Maschinen gewartet und potenziellen Kunden gezeigt werden.