Jet Aviation hat eine weitere Maschine aus Beständen der Condor, ex D-ABIR, mit einem VIP-Interieur versehen und hat sie kurzzeitig als erste N727CH registriert.

Die samstäglichen Flüge der Air France nach Pointe-à-Pitre und Forte-de-France werden immer erfolgreicher.

Nur noch mit der Aufschrift «British» versehen ist die BAC 111-500 G-BGKG, im Einsatz auf dem täglichen Linienflug zwischen London-Heathrow und Basel-Mulhouse.

Mehrmals wöchentlich fliegt MAOF Airlines ab Tel Aviv nach dem Flughafen Basel-Mulhouse. Die private israelische Fluggesellschaft bietet diese Flüge zu bisher unschlagbaren Preisen an.

Auf einem Flug von und nach Malmö ist erstmals die Fairchild F-27J SE-IGZ der schwedischen Aerocenter Trafikflyg auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.

Aus Hamburg trifft die Douglas DC-8-63 EC-BSE der Aviaco für den Flug via Teneriffa-Nord nach Santiago de Chile ein. Wegen schlechter Auslastung wird die Verbindung anfangs 1982, schon nach wenigen Wochen, wieder aufgegeben.

Damals an Bord der DC-6B der Balair auf dem Flug BB180 nach London-Gatwick, und auch im Sommer 2011 in der Super Constellation: Jean-Pierre Pittard als Purser in der Galley.

Die Passagiere Robi Trächslin (oben auf Treppe) sowie Werner und Rita Soltermann steigen ein zum letzten kommerziellen Flug einer Balair DC-6B nach London-Gatwick.

Aus Brüssel kommend ist am Vormittag diese Boeing 707-320C der GIA Global International Airways eingetroffen. Sie wird einen Hilfsflug nach Mogadischu in Somalia durchführen.

Als Gast zur Taufe ist die von Swissair-Angestellten liebevoll restaurierte Comte AC-4 eingetroffen.