Nach ersten Wartungsarbeiten am EuroAirport fliegt die Boeing 747-300 HZ-HM1A zu einem vollständigen D-Check bei Lufthansa Technik in Hamburg.

Nach einer rund viermonatigen ersten Wartungsphase startet die HZ-HM1A der saudi-arabischen Regierung, eine der drei letzten aktiven Boeing 747-300, zu einem kurzen Ferry-Flug nach Hamburg.

Mit einer Regierungsdelegation trifft der Bombardier Global 5000 14+04 der deutschen Luftwaffe aus Berlin-Tegel am EuroAirport ein.

Auch der Bombardier Dash 8Q-400 D-ABQJ trägt eine weisse Bemalung auf weisser Grundfarbe ... und nur kleine Eurowings-Titel sowie ein Logo unterhalb des Cockpits.

Ryanair betreibt eine Flotte von 450 Boeing 737-800. Die EI-FOV wurde im März 2016 ab Werk an Ryanair geliefert und trägt aktuell einen Sticker «Pomorskie Seaside Story - Gdansk Lech Walesa Airport».

Zwei Airbus A319 von easyJet fliegen im Sommer 2018 in deser Sparbemalung. Beide waren schon an FLY Leasing abgegeben worden, mussten aber nochmals reaktiviert werden.

Auch wenn SunExpress aktuell sechs Airbus A320 nutzt, wird die türkisch-deutsche Airline weiterhin auf die Boeing 737 setzten. Sie hat 32 Boeing 737-8 (MAX 8) in Auftrag gegeben.

Für den relativen kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle starten die Boeing 757-200 der FedEx Express, jeweils von Montag bis Freitag gegen 18:00 Uhr, oft auf Piste 33 des EuroAirport.

Zum letzten Mal wohl setzt Air Transat im Sommer 2018 ihre Airbus A310-300 zwischen Montreal und dem EuroAirport ein. Ab 2019 sind auf dieser Strecke die werksneuen Airbus A321LR vorgesehen.

Überraschend trifft der in Moskau-Domodedovo stationierte Airbus ACJ318 Elite M-HHHH von Sorens Aero ein. Im Vergleich zum bisherigen Weiss ohne Titel wirkt er nun schon fast als Paradiesvogel.