Der bekannte Piaggio P.180 Avanti F-HROG von Oyonnair zeigt sich auf einem Flug aus Malaga via EuroAirport nach Paris-Le Bourget in einer neuen Bemalung.

Aus Düsseldorf trifft der Dassault Falcon 900 LX-FMA am EuroAirport ein, für einen Einsatz am nächsten Tag, nach Berlin und zurück.

FedEx Express setzt seit Ende März 2025 auch am EuroAirport Boeing 737-800F der ASL Airlines Belgium ein. Da ASL Airlines nicht ausschliesslich für FedEx Express fliegt, trägt ein Teil der Frachter, hier die OE-IXM, weiterhin die eigenen Farben.

Seit Ende März 2025 setzt KLM cityhopper auf dem frühen Abendkurs von und nach Amsterdam meistens die neuen Embraer 195-E2 ein, hier die PH-NXR.

In der Sommerflugplanperiode 2025 fliegt Turkish Airlines wieder zweimal täglich zwischen ihrem Mega-Hub in Istanbul und dem EuroAirport, hier mit dem Airbus A321neo TC-LPJ.

ULS Airlines Cargo setzt drei mehr als 30jährige Airbus A310-300F ein, zwei davon für Turkish Cargo. Da ULS Cargo schon bald zu Frachtern umgebaute Airbus A330-300 erhalten wird, dürften auch die Tage der TC-SGM gezählt sein.

Aus Kuwait City trifft der seltene Airbus A340-500 9K-GBA der Regierung von Kuwait für grössere Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein.

Die Cessna 680 Citation Latitude D-CAWK von Aerowest trifft aus Barcelona am EuroAirport ein. Der anschliessende Positionierungsflug wird sie nach München führen.

Aus Tanger trifft die Swearingen SA227AC Metro III EC-GPS der Flighline auf einem Frachtflug am EuroAirport ein. Sie wird, vermutlich aus technischen Gründen, mehr als einen Monat lang am Flughafen abgestellt bleiben.

Turkish Cargo setzt im Frühjahr 2025 jeden Mittwoch eine Boeing 777F nach dem EuroAirport ein, mit einem Routing von São Paulo-Guarulhos via Dakar und den EuroAirport nach Istanbul.