Der bei der Landung am Hautfahrwerk beschädigte Airtbus A321neo D-AVXK rollt auf den Standplatz auf dem Tarmac des EuroAirport.

Mit einen Reifenschaden am linken Hauptfahrwerk und beschädigter Felge wartet der Airbus A321neo D-AVXB auf dem Tarmac des EuroAirport auf seine Reparatur und kann sein Testprogramm nicht durchführen.

Airbus wirbt auf dem ihrem A321neo D-AVXB bereits seit einiger Zeit mit dem Slogan «Unbeatable fuel efficiency» (Unschlagbare Kraftstoffeffizienz) - nach der heutigen Panne eher etwas unfreiwillig am EuroAirport.

Bereits bei der ersten von sechs geplanten Testlandungen überbremste am 22. Februar 2023 ein Rad des Airbus A321neo D-AVXB so heftig, dass es blockierte und den Reifen mit lautem Knall zum Platzen brachte.

Mit dem zweiten Prototypen des Airbus A350-900 treffen Ersatzteile, Werkzeuge und Techniker von Airbus aus Toulouse ein, um den am EuroAirport gestrandeten A321neo D-AVXB zu reparieren.

Die DAHER TBM 960 HB-KJT ist die erste Maschine dieses Typs im Schweizer Register. Sie ist im Besitz von Paolo Buzzi und ist auf dem Flugplatz Lausanne-Blécherette stationiert.

Die Boeing 767-300F G-DHLK von DHL Express diente während zehn Jahren als N644GT bei Polar Air Cargo und trägt aus dieser Zeit noch ihre blauen Winglets.

Erstmals seit einigen Jahren besucht die Boeing 777-300 A6-SIL des Abu Dhabi Presidential Flight den EuroAirport. Für Wartungsarbeiten trifft sie aus Abu Dhabi ein.

Die Pilatus PC-12 D-FOOD der Air Augsburg trifft aus dem polnischen Rzeszow am EuroAirport ein und wird kurze Zeit später nach Erfurt weiterfliegen. Er trägt nun kleine «Air Augsburg» Aufschriften und Logos unterhalb der Cockpit-Fenster.

Vueling Airlines baut im Sommer 2023 ihre Flüge zwischen Barcelona und dem EuroAirport leicht aus, auf zurzeit sieben Flüge pro Woche.