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Auch im Cockpit der McDonnell Douglas MD-83 sind alle noch verwendbaren Teile ausgebaut worden. Das Instrumentenbrett erscheint danach ziemlich leer. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Vom einstigen Wasch- und Toilettenraum der McDonnell Douglas MD-83 SX-IFA ist nicht mehr viel übrig geblieben. Der ganze Luxus ist wertlos geworden. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Ein grosser Teil der Kabineneinrichtung wurde belassen, damit die Maschine bei anstehenden Rettungsübungen möglichst «original» wirkt. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Die bisherige Executive-Einrichtung wurde nicht aus der McDonnell-Douglas MD-83 SX-IFA entfernt. Die seit ihrem Einbau ziemlich in die Jahre gekommene Einrichtung wäre nicht wieder einsetzbar. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Unter dem linken Flügel ist weiterhin die Registration SX-IFA sichtbar, mit der die McDonnell Douglas MD-83 zuletzt für die griechische Amjet Executive im Einsatz war. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Die ehemalige SX-IFA wurde in der Nacht vom 23. auf den 24. August 2022 auf ihren vermutlich letzten «Standplatz» bei der Flughafenfeuerwehr verschoben. ex Amjet Executive (Amjet Executive) | |
Nach ihrer Neubemalung in Grossbritannien trifft die McDonnell Douglas MD-87 P4-AUA aus Southend-on-Sea für weitere Arbeiten am EuroAirport ein.
Michel Champion 21.6.2022 | |
Der Airbus A320 OE-LBO der Austrian Airlines trägt eine Retro-Bemalung, wie sie während zahlreicher Jahre bei den Douglas DC-9 und den ersten Airbus A310-300 verwendet wurde. | |
Swan Aviation machte auf dem Weg vom alten Flughafen Istanbul-Atatürk nach Nizza mit ihrer Gulfstream G650 TC-MAA einen Zwischenstopp am EuroAirport. | |
Aus Wroclaw ist der Saab 340A SP-KPL am EuroAirport eingetroffen. Er wird den FC Pratteln zu einem Vereinsausflug nach Palma de Mallorca fliegen. |