Abendstimmung am EuroAirport, mit der für Air Mediterranean eingesetzten Boeing 737-800 der slowakischen Go2Sky. Die Maschine trägt noch die Bemalung der Corendon Airlines.

Eine interessante Konstellation zeigt aktuell die Boeing 737-800 OM-GTG. Die Maschine gehört Go2Sky, trägt die Farben der Corendon Airlines und ist im Einsatz für Air Mediterranean von und nach Pristina.

Die Gulfstream G550 CN-MMR bringt an diesem Freitag die Crew für den Boeing BBJ2 CN-MVI, der zur Wartung am EuroAirport weilt und am folgenden Tag wieder nach Marokko zurückfliegen wird.

Am Vortag ist die Gulfstream IV-SP T7-GCC von Albinati Aeronautics kurz vor Mitternacht am EuroAirport eingetroffen, vermutlich aus technischen Gründen.

Der Airbus A320neo TC-NCE von Pegasus Airlines ist bereit für den Rückflug zum Sabiha Gökçen International Airport bei Istanbul.

Seit gut vier Jahren setzt die in Malta beheimatete Skyfirst Ltd den Dassault Falcon 7X 9H-TOO auf ihren weltweiten Geschäfts­flügen ein, auch ab dem EuroAirport.

So sieht der neue Hangar 3 der Jet Aviation, der vor rund zwei Jahren eröffnet wurde, aus der Vogelperspektive aus. Er umfasst auch 400 Quadratmeter Büroflächen und 1'200 Quadratmeter Werkstätten.

Manchmal wird es sogar am EuroAirport eng auf dem Hof! Der Tarmac vor den Hangars der AMAC Aerospace ist sehr gut belegt, allerdings auch mit Langzeit-Aufenthaltern.

Es ist so eng, dass die Grosse ihre Kleinen unter die Fittiche nehmen muss! Die Sammlung der am EuroAirport abgestellten Business Jets hat sich in den letzten Monaten weiter vergrössert.

Für kurze Wartungsarbeiten am EuroAirport trifft mit der 90-0531 aus Neapel eine weitere Swearingen C-26D (Metro 23) der United States Navy ein.