Während die meisten anderen Frachter der Qatar Airways vom EuroAirport nach Südamerika starten, wird die A7-BFE diesmal nach dem Beladen nonstop nach dem George Bush Intercontinental Airport in Houston starten.

DHL Express setzt seit einigen Wochen vermehrt Boeing 757-200F auf ihren Flügen nach dem EuroAirport ein, hauptsächlich aus Köln/Bonn und am Abend zurück nach Leipzig.

Mehrmals setzt Sprint Air auf ihrem Flug im Auftrag der UPS United Parcel Service von Genf über dem EuroAirport nach Köln/Bonn diese ATR 72-200F der lettischen RAF Avia ein.

Der Rettungshelikopter der Luxembourg Air Rescue ist mit Covid 19-Patienten aus dem Elsass von und nach Luxembourg im Einsatz.

Oyonnair setzt mehrere Piaggio P.180 Avanti II ein. Die früher bei Pan Européenne Air Service aktive F-HCPE ist zurzeit für Médevac-Flüge in ganz Europa unterwegs.

Mit der Cessna 550 Citation F-HMXL der Airlec Air Espace werden weitere schwerkranke Corona-Patienten aus dem Elsasss nach dem Süden Frankreichs ausgeflogen.

Im Auftrag der Sprint Air ist überraschend erstmals eine ATR 72-200F der lettischen RAF Avia am EuroAirport gelandet. Im Auftrag von UPS Parcel Service fliegt sie anschliessend weiter nach Köln/Bonn.

Der erst knapp ein Jahr alte Airbus CN-235M-300 64-HA / RAHA der Armee de l'Air trifft ziemlich überraschend aus Nizza am EuroAirport ein. Er wird später nach Evreux weiterfliegen.

Mitten im Stillstand der Corona-Krise landet aus Los Angeles kommend die von Avcon Jet Malta betriebene Gulfstream 650 der russischen Absolut Avia, mit Weiterflug nach Moskau-Sheremetyevo.

Der Airbus A340-300 9H-JAI startet zu seinem nächsten Einsatz als Behelfs-Frachter. Ziel ist diesmal Guangzhou (ehemals Canton) in China.