Die «DB Air Two» macht (noch?) keine Werbung für den Bahnanschluss des EuroAirport, sondern ist unterwegs nach den Kanarischen Inseln.

Auf einem ad hoc-Flug ist die Beechcraft 1900D der Oyonnair aus Lyon-Bron, dem Stadtflughafen von Lyon, am EuroAirport eingetroffen.

Auch der untere Bereich des Rumpfes der Viking wird genaustens kontrolliert, gründlich gereinigt und konserviert.

Sämtliche Klappen, die Zugang zu den Frachträumen erlauben, sind geöffnet, und ebenfalls die senkrechte Öffnung, durch die die Holme der Flügelhälften verbunden werden.

Mittlerweile können alle Klappen wieder geöffnet und verschlossen werden, auch dieses sehr spezielle Modell mit zwei Scharnierleisten.

«Turning into a very short final for Runway 15» ist wohl das einzige, was zu diesem Bild passt!

Die neueste Maschine der «Novartis-Flotte» von Japat AG wurde bereits bei der Ablieferung im Dezember 2010 ins Register der Isle of Man eingetragen.

Auch bald 50 Jahre nach dem Erstflug der Learjet (am 7. Oktober 1963) ist ein Learjet 60 unverkennbar ein Learjet. Seit 1990 gehört der Hersteller zum kanadischen Borbardier-Konzern.

Bereits wenige Tage nach der Wiederaufnahme der Linienkurse der KLM cityhopper nach Amsterdam, werden bei grossen Nachfrage die 100-plätzigen Fokker 100 eingesetzt.

Dieser Dassault Falcon 50 ist im «Propliner-Paradies» Lanseria International Airport bei Johannesburg in Südafrika zuhause.