Auf dem wöchentlichen Charterflug nach Izmir setzt Onur Air in diesem Sommer oft einen Airbus A300 ein.

Nach einer Konferenz der BIZ (Bank für Inter­nationalen Zahlungs­ausgleich) in Basel fliegt die britische Delegation mit der BAe 125 ZE396 der Royal Air Force wieder zurück auf die Insel.

Als einzige Beechcraft King Air 350 der Schweizer Luftwaffe ist die T-721 meistens für das Bundesamt für Landestopografie im Einsatz.

Die einzige Boeing 757 der spanischen Airline ist an diesem trüben Tag für Aigle Azur nach Constantine unterwegs.

Wie die grössere BBJ2 HZ-102 steht dieser Boeing BBJ im Dienste der Luftwaffe Saudi-Arabiens.

Nach der Übernahme von der konkursiten Aero Lloyd behielt diese Maschine ihre Werbung für einen deutschen Sportartikelhersteller.

Wie im Vorjahr fliegt Atlas Blue mit ihren Boeing 737-400, heute mit der CN-RMG, für Voyages Starter jeden Samstag ab dem EuroAirport nach Agadir.

Da Cimber Air ihre Bombardier CRJ 200 oft im Auftrag der SAS einsetzt, tragen mehrere dieser Maschinen eine eigenständige, weisse Bemalung mit den Titeln «Flying for Scandinavian Airlines».

Die 7T-VPR, eine von mehreren Gulfstream IV der algerischen Regierungsflotte, startet zum Rückflug in die Heimat.

Sechsmal wöchentlich bietet PGA Portugalia Airlines mit ihren Embraer 145 einen Flug ab dem EuroAirport nach Lissabon und teilweise auch Porto an.