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Helipolis Airlines eröffnet im Auftrag von Etapes Nouvelles aus Frankreich eine neue Charterverbindung ab dem EuroAirport nach Luxor.

Die Compagnie Aéronautique Européenne betreibt den Swearingen Merlin IVC F-GHVF leider komplett in Weiss und ohne Aufschrfiten.

Für einen zweitägigen Firmenausflug nach Nizza wird neben einer Boeing 727-200 der Belair Ile-de-France auch die Boeing 737-400 F-GRSB der Star Europe Airlines eingesetzt.

F-GRSB

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François Hug 2.10.1997 BSL

Die Bemalung «Water Dreaming» auf dem Heck des Boeing 757-200 G-BMRF stammt aus dem Norden Australiens und wurde vom Designer Clifford Possum-Tjapaltjarri kreiert.

G-BMRF

c/n: 24101

s/n: 175

Werner Soltermann 1.10.1997 BSL

Der Airbus A320-100 G-BUSC fliegt hier noch in der bisherigen Bemalung der British Airways, hat also die «World Image»-Bemalung noch nicht erhalten.

Der Herbstferienbeginn macht es möglich: Zum ersten Mal ist ein Airbus A300B4 der Tunisair am EuroAirport zu sehen, dies auf einem Flug nach Monastir.

Seit Mai 1995 setzt Federal Express auf ihren Flügen ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle fast ausnahmslos Boeing 727-100F und 727-200F ein. Erst ab dem Jahr 2000 wird sich die Firma offiziell FedEx Corporation nennen.

N468FE

c/n: 21452

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Werner Soltermann 23.9.1997 BSL

Auf dem Rückflug nach Los Angeles legt die Boeing 727-100 der Occidental Petroleum Corp am EuroAirport einen Fuel Stop ein. Sie kam aus Belgrad und wird nun in wenigen Minuten nach Keflavik weiterfliegen.

Occidental Petroleum Corp. (Biz-Jets Boeing)

Boeing 727-77

N720DC

(N440DR)

c/n: 19253

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Werner Soltermann 23.9.1997 BSL

Die McDonnell Douglas MD-83 EI-CMM der Eurofly verbindet an diesem Samstag den EuroAirport mit Palermo auf Sizilien.

EI-CMM

c/n: 49937

s/n: 1784

François Hug 13.9.1997 BSL

Für einen weiteren Zigarettenflug trifft die Douglas DC-8-54F 3D-AFX der African International Airways aus Warschau am EuroAirport ein.

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