Diese DC-3 der SEFA wird in Frankreich für die Pilotenschulung eingesetzt. Wie die Bemalung andeutet, war sie zurvor während Jahren bei Air France im Einsatz.

Pünklich auf die Ostertage beginnen auch 1971 zahlreiche Charterflüge mit britischen Touristen. Auch Court Line ist mit ihren BAC One-Eleven wieder regelmässig vertreten.

Wie jedes Jahr beginnen um die Ostertage viele Charterketten aus Grossbritannien. Die Comet 4 von Dan-Air London ist aus London-Gatwick eingetroffen.

Auf dem Flug von Verona nach Düsseldorf ist die Nod 262 D-CADY der IFG Interregional an diesem Ostersonntag 1971 zu einem kurzen Tankstopp in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Am Karfreitag 1971 steht eine Städtreise nach Prag an, die mit dem Flug der Ilyushin Il-18 OK-NAB der CSA Czechoslovak Airlines bereits ab Basel-Mulhouse interessant startet.

Zu einem Osterausflug sind holländische Touristen mit der 'langnasigen' CV-640 von Martinair am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Am heutigen Gründonnerstag startet eine mehrtägige, von einem lokalen Reisebüro organisierte Reise über die Osterfeiertage nach Kopenhagen.

Vermutlich waren die D-ACIQ und die D-ACIP die einzigen von Calair eingesetzten Maschinen. Sie flogen zwischen Februar und September 1971 mehrmals nach Frankfurt und kehrten von dort wieder zurück.

Heute beginnen die alljährlichen «Studentenflüge» ab London-Heathrow nach Basel-Mulhouse, die nun mit Sud Aviation Caravelle III der Air Charter International durchgeführt werden.

Im Jahr 1971 führt Invicta International mit ihrer Vickers Vanguard G-AXOO bereits über die Osterfeiertage einen ersten Charterflug mit britischen Touristen ab London-Luton nach Basel-Mulhouse durch.