Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport startet die Boeing 777-200 A7-BBF der Qatar Airways auf der Piste 33 zum Weiterflug nach Doha.

Für Wartungarbeiten trifft die Gulfstream G450 A9C-BHR der Regierung von Bahrain nonstop aus Bahrain am EuroAirport ein.

Für einen Flug nach Berlin trifft der Dassault Falcon 2000 D-BLUE der ACM Air Charter von seinem Heimatflughafen Lahr am EuroAirport ein.

Die Gulfstream 650 RA-10204 der russischen Surgutneftegaz trifft aus Moskau-Sheremetyevo zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein. Betrieben wird diese Maschine offenbar durch Premier Avia.

Die Gulfstream 450 T7-MVA dürfte einem in Russland anässigen Kunden gehören. Sie trifft aus Moskau-Vnukovo ein, zum Parken am EuroAirport.

Die Airbus A300-600F von EAT sind auf dem Hauptdeck für die effiziente Beladung mit normierten Containern ausgelegt. Beim Umbau zum Vollfrachter wurde ein verstärkter Boden mit Rollen und den nötigen Befestigungpunkten eingebaut.

Dank des üblichen «Day Stop» am EuroAirport ist es möglich, einen Blick in das eher klassische Cockpit des Airbus A300-600F D-AEAQ der EAT Leipzig zu werfen.

Noch weiss niemand davon, dass auch diese Boeing 757-200F von DHL Express ein knappes Jahr später ins österreichische Register wechseln wird.

Nur selten ist der Bombardier Challenger 850 D-ALIK von ImperialJet Europe am EuroAirport zu sehen. Er trifft aus Riga ein und wird erst eine Woche später nach Moskau-Sheremetyevo starten.

Aus Augsburg ist die Cessna 208 Caravan D-FAST eingetroffen. Für die Automobilwerke Peugeot wird sie Ersatzteilen nach Birmingham transportieren.