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Die Weihnachts- und Neujahrsfeiertage werfen ihre Schatten voraus. Turkish Airlines setzt mit dem Airbus A321neo TC-LSJ bereits ein grösseres Flugzeug nach Istanbul ein.

Der Bombardier CRJ 900 D-ACNF trägt die leicht überarbeite Version der neue Bemalung von Lufthansa, mit einem Heck in etwas hellerem Blau.

Überraschung am EuroAirport! Avanti Air betreibt den Fokker 100 D-AOLG, hier auf einem Kurs von Air France, weiterhin in der Bemalung des Tiroler Reisebüros Idealtours.

Air France und ihre Tochter HOP! müssen noch immer Flugzeuge dazumieten. Auf dem Air France-Kurs AF7336 aus Orly kommt wieder einmal der Fokker 100 D-AOLG von Avanti Air zum Einsatz.

Wegen Nordwinden startet der Fokker 100 D-AOLG von Avanti Air ab Piste 33 des EuroAirport, auf dem Flug AF7337 nach Paris-Orly.

Kurz nach dem Abheben ist die Maschine «clean», das Fahrwerk wurde bereits eingefahren. Der Flug der D-AOLG im Auftrag von HOP! nach Paris-Orly wird eine knappe Stunde dauern.

Noch sind die Airbus A319 der easyJet Europe oft am EuroAirport zu sehen, so die OE-LKE auf einem Flug von und nach Berlin-Tegel.

Aus dieser Perspektive ist ein Airbus A320neo leicht an den grossen Triebwerken zu erkennen. Die TC-NBU von Pegasus Airlines startet auf der Piste 33 zum Rückflug nach Istanbul-Sabiha Gökçen.

Da die Airbus A320neo-Flotte der Pegasus Airlines immer umfangreicher wird, sind diese Maschinen schon recht oft am EuroAirport zu sehen.

Überraschend trifft aus Châteauroux der Airbus ACJ320 UK002 der uzbekischen Regierung zur Ausstattung der Kabine am EuroAirport ein. Er trägt erfreulicherweise bereits die volle Bemalung des künftigen Betreibers.

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