Das Logo mit dem «Papiervogel» im Heck von Bluebird Nordic sieht jenem der SATA Internacional (jetzt Azores Airlines) sehr ähnlich. Ob es da nicht noch zu Problemen kommen wird?

Bluebird hat sich in den vergangenen Monaten am EuroAirport rar gemacht, doch nun ist die «neue» Bluebird Nordic erstmals eingetroffen, auf einem FedEx-Flug zum Hub in Liège.

Der Bombardier Challenger 300 D-BANN dürfte im Auftrag der SAP AG Systems fliegen und seine Basis in Speyer haben.

Die lettische RAF-Avia ist mit der Saab 340A YL-RAH auf einem Zusatzkurs für DHL Express aus Leipzig unterwegs.

Während mehrerer Tage weilt die ATR 72-200F EI-SLG der Air Contrators für Wartungsarbeiten in der ehemaligen Werft der Farnair Switzerland am EuroAirport

Mehrere Tage wird der aus Keflavik eingetroffene Challenger 350 am EuroAirport verbleiben. Sein nächstes Ziel wird Genf sein.

Interessanter als die Fluggesellschaft ist in diesem Fall das Hecklogo. Der Bombardier Global XRS OE-IRB ist für die Signa-Gruppe von René Benko unterwegs, der Europa im Jahr 2024 einen der grössten und chaotischsten Insolvenz-Skandale bescheren wird.

Die Diskussionen über die neue Bemalung der Lufthansa reissen nicht ab, doch auch am EuroAirport gewöhnt man sich langsam daran. Der Bombardier CRJ 900 D-ACNA trägt bereits die neuen Farben.

Der Dassault Falcon 2000 G-VPCM der Execuitve Jet Charter ist von und nach dem für Geschäftreisen beliebten Flughafen von Biggin Hill bei London im Einsatz.

Die 2008 gebaute Cessna 680 Citation Sovereign SP-EAR fliegt seit September 2013 für die polnische Business Charter-Gesellschaft Jet Story, bis 2015 bekannt als Blue Jet Charters.