Die Räder einer Vickers Viking sind nicht sehr handlich. Beim Aufrichten und Bewegen hilft wie üblich ein passender Flaschenzug.

Mit der bereits 1946 gebauten Luscombe 8A Silvaire HB-DUX macht ein Anflug auf den EuroAirport noch viel mehr Spass als mit einem grossen Passagierflugzeug.

Diese Diamond DA42 Twin Star mit der russischen Registration RA-02703 ist am EuroAirport ein Exot, hier wohl nach seiner ersten Landung auf unserem Flughafen.

Heute bedient die Boeing 737-800 D-ABKN der Air Berlin den Nachmittagsflug von Niki Luftfahrt von und nach Palma de Mallorca.

Täglich kommen die Boeing 737-800 der TUIfly im Sommer 2017 auch ab dem EuroAirport zum Einsatz, hier die D-AHFV, eine der beiden ganz in Weiss fliegenden Maschinen der Airline.

Noch fliegt dieser Airbus A319 in den Farben von Germanwings. Demnächst dürfte er entweder in die Stammflotte von Lufthansa oder zur Eurowings wechseln.

Germania ist mit ihren Flügen von und nach Pristina am EuroAirport eine feste Grösse. Im Sommer 2017 finden die Flüge teilweise bis zu zweimal täglich statt.

Vueling Airlines fliegt weiterhin mittags zwischen Barcelona und dem EuroAirport, meistens mit Airbus A319 und je nach Saison vier bis sieben Mal wöchentlich.

Die Bombardier CRJ 700 der HOP! sind nur noch selten am EuroAirports zu sehen. Die französischen Sommerferien machen den Besuch von kleineren Maschinen der HOP! am EuroAirport möglich.

Seit August 2017 gehört der gebraucht erworbene Eurocopter EC120 Colibri HB-ZBD zur Flotte von Helitrans.