Der Airbus A340-200 5A-ONE der libyschen Regierung ist aus Mitiga am EuroAirport eingetroffen. Er wird einer mehrmonatigen Wartung bei einem Unterhaltsbetrieb unterzogen.

Bereits seit vielen Monaten war die Landung des Airbus A340-200 5A-ONE aus Libyen geplant, doch wurde sie mehrmals verschoben.

Direkt nach der Landung rollt der Airbus A340-200 5A-ONE der Regierung Libyens in die Zone 6bis, zu einem hier ansässigen Unterhalts- und Wartungsbetrieb.

Mit ihrer Sternen errinnert die Guimbal Cabri G2 HB-ZZG der goWING of Switzerland ein wenig an das Wappen des Kantons Wallis, doch ist das Unternehmen im Kanton Zug beheimatet.

Aus Porto traf der Challenger 850 D-ALIK von ImperialJet Europe für einen mehrwöchigen Wartungs­aufenthalt ein. Am 3. Januar 2024 wird er nach Perugia weiterfliegen.

Der Airbus A320 LZ-EAF der Electra Airways ergänzt zurzeit die aktive Flotte von Air Arabia Maroc. Er startet soeben zum linienmässigen Rückflug nach Casablanca.

Die Boeing 737-8AS TC-TJY trägt eine Sonder­bemalung für den Fussballclub Antalyaspor. Die Maschine trifft soeben aus Antalya am EuroAirport ein.

Für einen weiteren Flug nach Tanger im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke hat Fleet Air International ihren ATR 72F HA-KAU aus Ostende nach dem EuroAirport überflogen.

Mangels Abstellplätzen in Zürich wurde die Boeing 737-31S LY-CHF der KlasJet am Vortag zum Parken nach dem EuroAirport überflogen.

Air Arabia Maroc verfügt aktuell über zu wenige Flugzeuge und ist auf verschiedene eingemietete Airbus A320 angewiesen. Die LZ-EAF der Electra Airways wird auf dem Flug von und nach Casablanca eingesetzt.