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Der Canadair CL-44D4-1 HB-IEO ist aus London-Gatwick eingetroffen, um im Auftrag von Tradewinds Airways einen Frachtflug nach Lagos in Nigeria durchzuführen. | |
Aus Miami ist diese DC-8-21 der Transport Aérien Centrafrican eingetroffen. Zusammen mit einer Boeing 720 und zwei Canadair CL-44J soll sie in Zukunft durch Air Charter Dakar SA vermarktet werden. | |
Die Canadair CL-44D4 TR-LVO der Air Cargo Gabon ist bereit zur Beladung mit mehreren Tonnen pharmazeutischen Produkte für einen Fracht-Charterflug via Malta nach Libreville. | |
Der Sabreliner 60 HZ-NCB der Ashmawi Aviation ist zur Wartung in Basel-Mulhouse. Ashmawi Aviation betreibt ihn für die National Commercial Bank of Saudi Arabia. | |
In einer Nacht-und-Nebel-Aktion hat die Boeing 747-200B HB-IGB für einen einzigen Aktionärflug der Balair ab Zürich und Basel-Mulhouse nach Venedig und zurück grosse Balair-Titel erhalten. Balair (Balair - 1948-1993) | |
Für einen Charterflug nach Palermo trifft die Boeing 707-120 der italienischen Aeropa aus Mailand-Malpensa leer auf dem Flughafen Basel-Mulhouse ein. | |
Das Reisebüro Guarnaccia aus Basel führt mit einer Boeing 707-120 der italienischen Aeropa während der Sommerferien 1974 mehrere Charterflüge nach Palermo auf Sizilien durch. | |
Aus Berlin-Schönefeld kommend rollt die Ilyushin Il-62 DM-SEC der Interflug zu ihrem Standplatz auf dem Flughafen Basel-Mulhouse, auf einem Frachtflug für in der DDR dringend benötigte pharmazeutische Produkte. | |
Für den Überführungsflug nach Miami wird die von Span East Airlines erworbene Douglas DC-6A N615SE mit Sandsäcken beladen, um die Stabilität der leeren Maschine sicherzustellen. | |
Aus Beirut trifft die Boeing 707-320C N7096 der TMA of Lebanon in Basel-Mulhouse ein. Nach etwas mehr als einer Stunde wird sie nach Amsterdam weiterfliegen.
Eric Bannwarth 1.2.1973 |