Wegen akutem Hochwasser musste der Flughafen auf dem Berner Belpmoos geschlossen werden. Air Engiadina hat ihre Flüge darum nach dem EuroAIrport verlegt.

Die Saab 340 AEW&C SE-C42 ist für die schwedische Luftwaffe bestimmt. Während eines Testflugs von Linkoeping nach Granada legt sie am EuroAirport einen Tankstopp ein.

Die drei «Firekiller» des Antonov Design Bureau sind auf dem Überführungsflug von Kiew nach Lissabon und schalten am EuroAirport einen Tankstopp ein.

In den trockenen Sommermonaten fehlen in Südeuropa jedes Jahr Löschflugzeuge. Antonov hofft, mit der An-32P auch im Westen Fuss fassen zu können.

Antonov An-32 sind äusserst selten am EuroAirport zu sehen, und diesmal sind es gleich drei dieser Maschinen. Antonov hat sie zu «Firekillern», also Feuerlöschflugzeugen, umgerüstet.

In den kommenden Sommermonaten testen die Antonov-Werke, Air Foyle und die Regierung von Portugal gemeinsam diese drei Löschflugzeuge des Typs Antonov An-32P.

Auf dem Weg von Kiew nach Lissabon, zum Einsatz für Heliservicio Portugal, legen drei Antonov An-32P des Antonov Design Bureaus einen Tankstopp am EuroAirport ein.

Die drei Antonov An-32P des Antonov Design Bureaus sind nach dem Tankstopp bereit für den Weiterflug nach Portugal.

Ein seltener Anblick: Am EuroAirport parken alle drei Maschinen der ASA, die beiden Douglas DC-8-63 5Y-ZEB und HB-IBF und die erst vor einigen Wochen von KLM Royal Dutch Airlines übernommene DC-10-30 5Y-MBA.

Je ein Airbus A310-200 und A310-300 der Turkish Airlines sind soeben aus Istanbul angekommen, bei hohem Passagier­aufkommen zum Ende der Weihnachts- und Neujahrsferien.