Vor dem Abflug nach Santa Isabel zeigt sich die Douglas DC-6B HB-IBR in neutralem Weiss. Die Maschine wird nur unter dem Rumpfheck und unter den Flügeln die Zeichen des Internationalen Roten Kreuz tragen.

Als Subcharter für die libanesische TMA Trans Mediterranean Airlines kommt heute die Canadair CL-44D4 G-AWGS der Transglobe Airways auf dem Lininenflug ab London-Heathrow via Basel-Mulhouse nach Beirut zum Einsatz.

Vom 7. bis 9. September 1968 fliegt die Douglas DC-7C EC-BCH für Balair ab Basel-Mulhouse, unter anderem nach London-Gatwick, Luton, Castle Donington und Palma de Mallorca.

Bei regnerischem Wetter rollt die eben aus Beirut gelandete Canadair CL-44D4 N604SA der TMA Trans Mediterranean Airways auf ihren Standplatz am Flugplatz Basel-Mulhouse.

Die Canadair CL-44D-4 N602SA der Airlift International ist aktuell hauptsächlich im Auftrag der TMA Trans Meditteranean Airways unterwegs, auch nach Basel-Mulhouse.

Auf der linken Seite, neben der Türe, trägt die Canadair CL-44D4 N604SA das Logo der CL-44 und die zusätzliche Aufschrift «operated by Airlift International Inc. for Trans Mediterranean Airways».

Unter den wachsamen Augen des gestrengen französischen Zolls wird die Canadair CL-44D4 N604SA der TMA Trans Mediterranean Airways in Basel-Mulhouse abgefertigt.

Die Douglas DC-7B OY-AND der dänischen Internord zeigt sich heute auf einem ad hoc-Flug aus Helsinki, mit anschliessender Positionierung nach Paris-Le Bourget.

Während der Internationalen Textilmaschinen-Messe ITMA setzt Transair Sweden ihre bewährte Douglas DC-7B SE-ERE auf einem Flug aus dem norwegischen Stavanger über Basel-Mulhouse nach Rom-Ciampino ein.

Im Auftrag der Globe Air ist zum ersten Mal die Douglas DC-7C EC-BEN der neugegründeten TAE Trabajos Aéreos y Enlaces in Basel-Mulhouse in Einsatz, auf einem Flug von und nach Palma de Mallorca.