Der Bombardier Global 5000 VP-BJN kommt mit aktiver Ram-Air-Turbine von einem Testflug zurück.

Auch die maltesische Abteilung von VistaJet ist am EuroAirport aktiv, aktuell mit dem Bombardier Challenger 350 9H-VCF.

Für einen Wartungsaufenthalt trifft die durch Execujet Africa betriebene Bombardier Challenger 850 ZS-ZOR der südafrikanscihen Moti Group aus München kommend erstmals am EuroAirport ein.

Der Bombardier Learjet 60 D-CFCF gehört zu den zehn Ambulanzflugzeugen in der rund zwei Dutzend Einheiten umfassenden Flotte der FAI Aviation.

Die deutsche FAI Ambulanz fliegt den EuroAirport oft an, auch mit dem Bombardier Learjet 60 D-CFCF, der vorwiegend für Repatriierungsflüge innerhalb Europas eingesetzt wird.

Die firmeneigene Bombardier Challenger 650 HB-JSF der Scinitilla AG ist aus Stuttgart eingetroffen und wird dorthin zurückkehren.

Der Bombardier Global XRS A6-CBO der DC Aviation Al-Futtaim (Dubai) verbindet den EuroAirport heute für seine Kunden mit Nizza.

Vom südfranzösischen Hyères auf die griechische Insel Mykonos, allerdings via den EuroAirport, führt das aktuelle Routing des Bombardier Challenger 350 CS-CHA von NetJets.

Basis des Bombardier Global 5000 9H-PVL dürfte zurzeit Cannes sein. Cannes ist auch Ausgangspunkt und Ziel dieses Fluges zum EuroAirport.

Leider trägt der Bombardier CRJ 900 D-ACKD der Lufthansa CityLine die Aufschrift «25 Years Bombardier CRJ & Lufthansa City Line» nur auf der anderen Seite des Rumpfes.