Jetzt ist nicht nur der Airbus A319 HB-JYF von easyJet Switzerland orange, sondern wegen einer beträchtlichen Menge an Saharastaub der ganze Himmel über der Region.

Der orange Saharastaub über unserer Region stört den Luftverkehr nicht. Die Boeing 757-200F N922FD von FedEx Express wird planmässig nach Paris-Charles de Gaulle fliegen.

Ein- bis zweimal monatlich ist die private Piper PA-46 Malibu Mirage D-EENA am EuroAirport zu sehen, hier auf einer Rotation von und nach Ingolstadt.

Der ATR  42 HB-ALN der Zimex Aviation kehrt von einem weiteren Einsatz im Auftrag des IKRK aus Suceava und Debrecen nach dem EuroAirport zurück.

Gemäss Luftfahrzeugregister ist Watana Ltd mit Sitz im Fürstentum Liechtenstein Besitzerin und Haupthalterin der Gulfstream IV-SP HB-ILS, doch lässt das Hecklogo darauf schliessen, dass sie für AMAC Aerospace betrieben wird.

Auf der REGA-Basis am EuroAirport ist aktuell der Airbus Helicopters H145 HB-ZQG stationiert. Er ist als «REGA TWO» fast täglich im Rettungseinsatz in unserer Region.

Nach sechs Wochen in Toulouse-Francazal kehrt der Boeing BBJ 737-8 N788BJ in den neuen Farben zurück zum EuroAirport, wo nun dies letzten Arbeiten vor der Lieferung an den Kunden vorgenommen werden,

Nach einem kurzen Testflug wird der Airbus ACJ330-200 P4-MLO der Global Jet Aruba nach seiner derzeitigen Basis auf dem Flughafen Toronto-Pearson zurückkehren.

An diesem kühlen März-Tag setzt Turkish Airlines auf ihrem Linienflug von und nach Istanbul den Airbus A321 TC-JRR in den Farben der Star Alliance ein.

Auf ihren Flügen zwischen Antalya und dem EuroAirport setzt SunExpress seit Anfang 2022 vermehrt die neuen Boeing 737-8 (MAX 8) ein. Die TC-SOL startet hier eben auf Piste 15 zum Rückflug in die Türkei.