Auf dem Morgenkurs von und nach München ist der Airbus A320 D-AIUD der Lufthansa im Einsatz.

Seit rund einem Jahr hat die REGA mit dem Airbus Helicopter H145 HB-TII eine ihrer neusten Maschinen auf der Einsatzbasis am EuroAirport stationiert.

Nach einigen Tagen in Südfrankreich ist der Sikorsky UH-60A Black Hawk OM-BHK der Slovak Training Academy von Tarbes via Pamiers und Valence zu einem Tankstopp am EuroAirport eingetroffen. Via Ingolstadt wird er danach nach Presov weiterfliegen.

Die Boeing 737-800 SE-RXC der Norwegian Air Sweden ist am EuroAirport auf der 2026 neu eingeführten Linie von und nach Stockholm-Arlanda unterwegs.

Norwegian Air Sweden bedient im Sommer 2026 ab dem EuroAirport erstmals auch Stockholm. Die Flüge werden zweimal wöchentlich durchgeführt, hier mit der Boeing 737-800 SE-RXC.

Für den abendlichen Flug im Auftrag von UPS United Parcel Service nach Köln/Bonn wird die ATR 72F SP-SPF aus Warschau nach dem EuroAirport überflogen.

Seit Juli 2026 verbindet Lufthansa City Airline mehrmals pro Woche mit Airbus A319 und A320neo im Auftrag ihrer Muttergesellschaft München mit dem EuroAirport.

Im Sommer 2026 trifft jeden Sonntag eine Boeing 737-800 der AlbaStar auf einem Incoming-Charter mit spanischen Touristen am EuroAirport ein. Die EC-MUB startet zum Rückflug nach der Hauptstadt Madrid.

Die Tour de France macht es möglich, dass heute gleich mehrere Helikopter aus dem begleitenden Tross am EuroAirport gelandet sind. Die Aérospatiale AS350 B2 Ecureuil F-GIJP von Hélicoptères de France ist dieses Jahr als Nummer 4 unterwegs.

Anders als in früheren Jahren haben die begleitenden Helikopter diesmal nur kleine Nummern und keine grossen Kleber mit dem Logo der Tour de France.