Prima Aviation betreibt die Embrear Legacy 650 M-EBOY im Auftrag der Transeurope Air. Aus Moskau-Domodedovo trifft sie erstmals zu einem rund zweiwöchigen Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Weiss wie Schneewittchen ist der Bombardier Global Express 9H-SOI der Elit'Avia Malta nach dem EuroAirport unterwegs. Wo die Maschine startete, bleibt unbekannt.

Aus Paris-Le Bourget trifft der elegante Airbus ACJ319 HB-JJJ der Nomad Aviation ein, als eines der wenigen Flugzeuge, die wegen der Corona-Pandemie noch unterwegs sind.

Im März 2020 hat die Boeing 737-800 D-ABMV der TUIfly in Bratislava die neue Werbebemalung «Cewe Air» erhalten. Seither ist die Maschine oft ab dem EuroAirport im Einsatz.

Während des Winterflugplans 2019/20 fliegt Vueling Airlines nur zweimal pro Woche zwischen Barcelona und dem EuroAirport, meistens mit den kleineren Airbus A319, wie hier der EC-NGB.

Noch sind recht viele Airbus A319 bei British Airways im täglichen Einsatz, doch sollen sie in den nächsten Monaten durch werksneue A320neo ersetzt werden.

Auf einen Geschäftsreiseflug trifft der elegante Bombardier Global 6000 N826ZF von Phenix Jet am EuroAirport ein.

Wie bereits einige Maschinen von SunExpress trägt auch die Boeing 737-800 TC-SEN zurzeit die Sticker zum 30-jährigen Bestehen der Flug­gesellschaft.

Turkish Cargo setzt auf einem planmässigen Frachtflug von Istanbul-Atatürk via Barcelona und den EuroAirport zurück nach Istanbul die von der US-amerikanischen Kalitta Air zugemietete Boeing 747-400F N403KZ ein.

Auf einem ihrer letzten Flüge vor der Corona-Krise setzt Turkish Airlines den speziell beklebten Airbus A321 TC-JTR auf einer Istanbul-Rotationen ein.