Nach seinem planmässigen Aufenthalt am EuroAirport startet der attraktiv gestaltete Airbus A320neo G-TTNA der British Airways zum Rückflug nach London-Heathrow.

Eine der beiden vorderen Kabinen-Trennwände ist im Original erhalten geblieben. Sie hat eine an den Enden stabil verankerte Haltestange, die das Übersteigen des Flügelholms erleichtert.

Auch links und rechts der Eingangstür standen einst stabile Trenner mit Haltestangen. Eines der Elemente ist glücklicherweise erhalten geblieben und kann als Muster dienen.

Ein schönes Fachwerk entsteht, als künftige Kabinen-Trennwand. Mit einem Minimum an Material und Gewicht wird es maximale Stabilität ermöglichen.

An Ort und Stelle wird die neue hintere Trennwand justiert. Ganz offensichtlich ist die Vorarbeit genau.

Zuerst gilt es, mit einer Art Schablone das genaue Mass zu nehmen. Nach diesem Muster wird die Kabinen-Trennwand in der historischen, originalen Herstellungs­weise neu aufgebaut.

Auf der Boeing 757-200F G-DHKS manifestiert DHL Express ihre Unterstützung der weltweiten Krebshilfe.

Die zurzeit noch in Grossbritannien registrierte Boeing 757-200 G-DHKG hat auf dem Rumpf und im Leitwerk Sticker mit der Textmarke und dem Logo der Tierschutz-Organisation Tusk erhalten.

Für einmal ein unerfreulicher Moment. Ein unglücklicher Zeitgenosse fühlte sich bemüssigt, seine Spuren auf der Viking zu hinterlassen.

Ein weiteres Projekt steht an. In der Viking gibt es «Trennwände» in Leichtbauweise, welche die Kabine unterteilen. Ihre Herstellung benötigt einiges an Vorbereitungen.