Die «Global Express» der Avcon Jet, einem stark expandierenden oesterreichischen Bereiber von Business Jets, wartet am EuroAirport auf einen nächsten Einsatz.

Mit der RA-10202 hat Surgutneftegaz eine zweite Gulfstream - diesmal eine G550 - in ihre Business Jet-Flotte aufgenommen.

Nach einem Jahr Pause fliegt die Dubrovnik Airline wieder jeden Samstag ab dem EuroAirport nach Kroatien, dieses Jahr neu nach Split.

Nach dem Einstieg von easyJet Switzerland auf der Strecke nach Düsseldorf setzt Lufthansa neu grössere Maschinen ein und hat überrraschend viel Erfolg.

Auf den Lufthansa-Flügen zwischen dem EuroAirport und München setzt Augsburg Airways bis zu sechs Mal pro Tag ihre langen Dash 8Q-400 ein.

Als einzige Maschine in der Flotte trägt die Boeing 737-800 D-AHFO eine Mischung der früheren Hapag Lloyd Express-Farben mit den aktuellen TUIfly-Titeln.

DHL Express hat in den vergangenen Monaten alle bisher in Belgien zugelassenen Boeing 757-200F nach Deutschland transferiert.

Gegenwärtig verkehrt die von WDL eingemietete BAe 146-200 jeden Samstag für Air Berlin zwischen Rimini und dem EuroAirport. Die Maschine ist in Karlsruhe/Baden-Baden stationiert.

Ausser auf der Rotation nach Oran setzt Aigle Azur auf ihren zahlreichen Linienflügen ab dem EuroAirport nach Algerien ausschliesslich Airbus A320 ein.

Bis zu dreimal täglich verkehren die immer zahlreicheren Airbus A319 der British Airways linienmässig von und nach London-Heathrow.