Noch sind am EuroAirport relativ selten Airbus A330-300 von Turkish Airlines zu sehen. Die TC-JNU rollt nach der Landung aus Istanbul zum Standplatz.

Die Gulfstream G550 B-3327 der «Century Cruises» trifft aus Birmingham am EuroAirport ein. Drei Tage später wird sie nach Amsterdam weiterfliegen.

Der Bombardier Learjet 60 D-CFCF gehört zu den zehn Ambulanzflugzeugen in der rund zwei Dutzend Einheiten umfassenden Flotte der FAI Aviation.

Während einer der beiden Flüge von UPS ab Köln/Bonn durch Zimex Aviation übernommen wurde, wird derjenige mit Weiterflug nach Genf weiterhin von ASL Airlines Ireland betrieben.

Einige Nachmittagsflüge der easyJet Airline von und nach Palma de Mallorca werden in den letzten Wochen mit den neuen Airbus A320neo durchgeführt.

Ausser den französischen Streitkräften betreibt in Europa niemand mehr Embraer EMB-121 Xingu. Auch 2018 sind sie auf Schulungs- und Verbindungsflügen ab und zu am EuroAirport zu sehen.

Einmal mehr ist ein Helikopter der deutschen Heeresflieger am EuroAirport zu sehen. Auf der Durchreise ist diesmal der zur Ausbildung eingesetzte Eurocopter EC135 82+64.

Elite Jet Service ist eine weitere deutsche Airline. Angeboten werden Geschäftsflüge mit einer modernen Embraer EMB-550 Legacy.

Die deutsche FAI Ambulanz fliegt den EuroAirport oft an, auch mit dem Bombardier Learjet 60 D-CFCF, der vorwiegend für Repatriierungsflüge innerhalb Europas eingesetzt wird.

Erstmals ist die Boeing 757-200F EC-KLD von Cygnus Air in ihrer neuen Spar-Bemalung am EuroAirport zu sehen. Das Spotter-Herz blutet, einmal mehr ...