Für ihren kurzen Flug nach Paris-Charles de Gaulle benötigt die Boeing 757-200F N923FD der FedEx Express nur wenige hundert Meter der Hauptpiste des EuroAirport.

Für TNT fliegt heute die Boeing 737-400F OY-JTI von Jet Time. Die Zukunft wird zeigen, ob Jet Time und weitere Airlines auch nach der Übernahme der TNT durch FedEx Express weiter für TNT fliegen werden.

Für den Sommer 2016 hat Brussels Airlines die BAe 146-300 D-AWBA der WDL Aviation zugemietet. Sie ist zurzeit oft auf dem Morgenflug von Brüssel nach dem EuroAirport und zurück zu treffen.

Im Gegensatz zu den früheren Mieteinsätzen bei HOP! hat die BAe 146-300 D-AWBA für ihre Flüge bei Brussels Airlines sogar Titel und Logo erhalten.

Der Airbus A320 G-EZUA ist weiterhin in der Testbemalung von 2014 unterwegs und dabei zum wiederholten Mal auch am EuroAirport zu treffen.

Der EuroAirport kann sich glücklich schätzen, dass auch 2016 die meisten Flüge der «Breitling Super Constellation» von hier aus durchgeführt werden.

Die «60» ist weg, doch der Jubiläums-Stern ist auf Wunsch vieler Mitglieder und Spotter auch für die Saison 2016 auf der «Star of Switzerland» verblieben.

Ein am EuroAirport alter Bekannter ist dieser Bombardier Challenger 850, welcher viele Jahre als EI-EEZ bei Private Sky in den gleichen, «russischen» Farben im Einsatz stand.

Am Samstag setzt Vueling in letzter Zeit oft die kleineren Airbus A319 ein, hier die erst vor wenigen Wochen erworbene EC-MIQ, die aus Beständen der Aer Lingus stammt.

Auch die Bombardier Dash 8Q-400 G-ECOK gehört Flybe. Da sie offenbar permanent für Brussels Airlines eingesetzt wird, hat sie deren Farben erhalten.