Nach ihrer Landung aus Mailand-Malpensa rollt die Boeing 787-9 EI-XIN der italienischen Neos auf ihren Standplatz am EuroAirport. Sie wird kurze Zeit später nach Pointe-à-Pitre starten.

Bis viermal pro Woche fliegt Air Cairo in den Sommermonaten 2024 mit ihren Airbus A320neo zwischen Hurghada und dem EuroAirport. Die SU-BUN trägt zwei zusätzliche Sticker.

Auf dem Weg von Rabat nach Bodrum macht die Gulfstream IV-SP HB-ILS von AMAC Aerospace einen Nightstop am EuroAirport.

Der Airbus A319 OE-LQG von easyJet Europe hat seine Basis aktuell in Toulouse und wird nun zum Rückflug dorthin starten.

Air Algérie setzt zwischen Algier und dem EuroAirport weiterhin einen bunten Mix verschiedener Versionen ihrer Boeing 737 ein, hier die Boeing 737-800 T7-VJL.

Neu führt Turkish Airlines Cargo ihren Samstagsflug aus Lagos via den EuroAirport nach Istanbul, meistens mit einem Airbus A330-200F der CMA CGM Air Cargo durch.

Der Airbus A320 LZ-LAC von European Air Charter ist für GP Aviation zwischen dem EuroAirport und Pristina unterwegs, leider in reinem Weiss.

Nach einem knapp einstündigen Aufenthalt am EuroAirport rollt die Boeing 737-800 TC-JZL der AnadoluJet bereits wieder zur Piste 15, zum Rückflug nach Istanbul-Sabhia Gökçen.

Erstmals ist am EuroAirport eine Boeing 787-9 der Neos zu sehen. Die Maschine ist aus Mailand-Malpensa eingetroffen und wird eine Gruppe von Kreuzfahrt­passagieren nach Pointe-à-Pitre fliegen.

Mit dem Boeing 787-9 Dreamliner EI-NEO bedient die italienische Neos am 9. Februar 2024 im Auftrag eines elsässischen Reiseunternehmens den ersten von mehreren Zubringerflügen für Karibik-Kreuzfahrten ab Pointe-à-Pitre.