Bei dieser Maschine handelt es sich um die letzte DC-8-63F, die sich in Europa im Einsatz befindet.

Ein weiterer Metroliner im Einsatz für die Autoindustrie. Peugeot-Teile müssen schnellstmöglich nach Barcelona gebracht werden.

Nightexpress als «Dayexpress» im Auftrag der Autoindustrie nach Dortmund unterwegs.

Mit Automobilteilen für die Peugeot-Werke ist auch dieser Kleinfrachter nach Barcelona unterwegs.

Bis zum Zusammenbruch der einst staatlichen Balkan Bulgarian Airlines im Jahr 2002 sind die Antonov-Frachter immer wieder zu Gast auf dem EuroAirport.

Mit Sitzüberzügen für die Peugeot-Werke ist dieser Frachter aus Madrid kommend auf dem EuroAirport gelandet.

Versuchsweise fliegt Russlands modernster Frachter für TNT Worldwide täglich von und nach Liège.

Air Cairo Cargo setzt als einzige Airline der Welt die mit Rolls Royce-Triebwerken ausgerüstete Version der Tu-204 ein.

Nebel in Zürich macht heute das Ausweichen des täglichen Frachtkurses der UPS nach Basel-Mulhouse nötig.

Das Aufkommen der Passagierjets drängt zuverlässige und relativ neue Maschinen aus dem Geschäft. Sie ermöglichen einen ersten Luftfracht-Boom auf der Transatlantik-Strecke.