Hapag-Lloyd vereinheitlicht ihre rasch wachsende Flotte auf den Typ Boeing 737-800.

Air Nostrum setzt auf dem Liniennetz von Iberia Regional eine grosse Flotte von Bombardier CRJ ein.

Khalifa im Doppel: Eine Maschine wird nach Algier fliegen, die Destination der zweiten ist Tamanrasset.

Die estnische Enimex hat sich auf ad hoc-Frachtflüge innerhalb Europas spezialisiert.

In den Farben der Parcel Force Worldwide (British Post) ist dieser Oldtimer heute für Federal Express unterwegs.

Diese Maschine trägt noch immer die Bemalung ihres früheres Besitzers, der Royal Tongan Airlines.

Zum ersten Mal ist Syrianair auf Pilgerflügen vom EuroAirport nach Mekka zu sehen.

Der grösste Betreiber dieses Flugzeugtyps in Europa ist auf dem EuroAirport oft für die Peugeot-Werke im Einsatz.

Neben Atlantic Airlines betreibt auch Amerer Air noch zwei Electras, hauptsächlich im Auftrag der TNT Worldwide.

Als Ersatz für eine ausgefallene Tupolev Tu-204 ist heute eine DC-8 für TNT Worldwide im Einsatz.