Mit der SE-DBF musste ein weiteres Mal eine Douglas DC-8-62 der SAS wegen Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden, auf dem Flug von Monrovia via Zürich nach Kopenhagen.

Air France setzt auf ihren täglichen Flügen zwischen Paris-Charles de Gaulle und Basel-Mulhouse die kleinen Aérospatiale Corvette 100 der Air Alsace ein. Die F-BVPE trägt sogar die aktuelle Bemalung der nationalen Gesellschaft.

Die Douglas DC-10-30 HB-IHC der Swissair ist wegen Nebels in Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden. Nun übernimmt eine neue Besatzung die Maschine für den Überflug nach Zürich.

Aus Beirut trifft die Boeing 747-100F OD-AGC der TMA Trans Mediterranean Airways in Basel-Mulhouse ein. Sie wird anschliessend via Amsterdam nach New York-John F. Kennedy weiterfliegen.

An diesem frühen Abend musste der Swissair-Kurs SR819 von London-Heathrow nach Zürich trotz der fast fabrikneuen Douglas DC-9-51 HB-ISL nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Aeroflot musste wegen des schelchten Wetters in Zürich mit ihrem Flug aus Moskau-Sheremetyvo nach Basel-Mulhouse ausweichen. Im Einsatz ist die Tupolev Tu-154A CCCP-85118.

Die Boeing 720B 4X-ABB der El Al aus Tel Aviv muss wegen Nebel in Zürich einen ausserplanmässigen Stopp am Flughafen Basel-Mulhouse einlegen.

Kurz vor dem Einnachten macht sich der zuvor aus Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitete Hawker Siddeley HS.121 Trident 3B G-AWZH der British Airways wieder auf den Weg nach seiner Basis in London-Heathrow.

Dank einer Ausweichlandung aus Zürich ist mit der HB-IDX eine der vier von SAS Scandinavian Airines System eingemieteten Douglas DC-9-41 der Swissair in Basel-Mulhouse zu sehen.

Die Boeing 747-100 G-AWNA der British Airways trägt noch die Bemalung der BOAC British Overseas Airways Corporation. Als BA028 ist sie am Morgen von Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden.